Рига: -8.9°С
Дилеры сообщили о прекращении поставок «Москвича 8»
В дилерской сети Москвы, по некоторым сообщениям, полностью исчерпан запас среднеразмерных кроссоверов «Москвич 8». Эта ситуация вызвала волну слухов о прекращении партнерских отношений между российским автозаводом «Москвич» и его китайским донором, компанией JAC. По данным источников, ссылающихся на дилеров, отгрузки именно этой модели якобы больше не планируются, хотя по лифтбэку «Москвич 6» новые партии еще ожидаются.
Напомним, что «Москвич 8» — это самый крупный и вместительный автомобиль в текущей линейке бренда, представляющий собой адаптированную версию китайского JAC X8 Plus. Кроссовер, который стартовал в продаже еще 22 июля прошлого года, не успел набрать значительных объемов продаж: до ноября 2025 года в учете оказалось всего 35 зарегистрированных экземпляров. Часть немногочисленных выпущенных машин, как сообщается, была направлена в автопарки структур Правительства Москвы.
Официальный комментарий автозавода
В ответ на распространяющиеся в медиа-пространстве слухи и утверждения дилеров, представители московского автозавода выступили с официальным опровержением. Завод категорически заявил о недостоверности информации касательно остановки закупок ключевых моделей.
Информация о прекращении закупок для Москвича 6 и Москвича 8 не является достоверной. В соответствии с политикой компании мы не раскрываем информацию по закупкам, однако можем сказать с уверенностью, что планов по остановке производства Москвича 3 в предстоящем году нет.
Хотя завод подтвердил планы по сохранению модели «Москвич 3» в производстве, он, следуя корпоративной политике, отказался раскрывать детали текущих закупок и логистических схем для «Москвича 6» и «Москвича 8». Таким образом, официальная позиция предприятия сводится к тому, что планы по остановке производства или прекращению сотрудничества с JAC, влияющему на поставки указанных моделей, отсутствуют.
Технические характеристики и позиционирование «Москвича 8»
«Москвич 8» был задуман как флагманская модель, способная составить конкуренцию таким крупным кроссоверам, как Hyundai Santa Fe или Chery Tiggo 8 Pro Max. Автомобиль отличается внушительными габаритами: его длина составляет 4825 мм, ширина — 1870 мм, а колесная база — 2830 мм. Дорожный просвет достиг отметки в 190 мм.
Под капотом у этой модели установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор GDI, развивающий 174 лошадиные силы. Силовая установка агрегатируется с 7-ступенчатым «роботом», обеспечивающим передний привод. Максимальная практичность достигается за счет багажного отделения, объем которого может достигать 2153 литров при сложенных задних сиденьях.
Контекст партнерства и вызовы рынка
Модели «Москвич» производятся на бывшей площадке Renault в Москве в рамках соглашения о локализации, где ключевыми партнерами выступают китайские автопроизводители. В частности, JAC является технологическим донором для ряда моделей, включая «Москвич 8». Такие альянсы позволяют быстро выводить на рынок новые для России автомобили, используя уже готовые платформы и компоненты.
Несмотря на официальное опровержение, сохраняющаяся неопределенность среди дилеров и крайне низкие объемы отгрузок «Москвича 8» могут свидетельствовать о сложностях в цепочках поставок или пересмотре модельной стратегии. Автомобильный рынок России продолжает находиться в стадии трансформации, где стабильность партнерских отношений и бесперебойность импорта машинокомплектов остаются критически важными для поддержания ассортимента и объемов производства.
Следите за новостями на других платформах: