«Народный апгрейд» в действии: Владельцы Zeekr 001 профинансировали обновление автопилота, в то время как для Zeekr 009 кампания провалилась

Успех и провал краудфандинга для Zeekr

Китайский производитель электромобилей Zeekr Auto завершил необычную инициативу по краудфандингу, нацеленную на аппаратное и программное обновление систем помощи водителю для своих флагманских моделей 2024 года, оснащенных лидарами. Кампания, финишировавшая 24 декабря 2025 года, продемонстрировала диаметрально противоположные результаты для лифтбека Zeekr 001 и минивэна Zeekr 009. Суть проекта заключалась в предоставлении владельцам возможности за счет собственных средств модернизировать устаревающее «железо» и софт автопилота до самой актуальной версии, используя принцип коллективного финансирования для снижения цены.

Владельцы Zeekr 001 показали высокий уровень заинтересованности, оперативно набрав необходимое минимальное число участников — 3000 человек. Благодаря этому, Zeekr подтвердила запуск работ по разработке и подготовке к замене компонентов. При этом полная стоимость апгрейда составляла 33 500 юаней, но за счет скидочного купона цена для активных участников снизилась до 13 500 юаней (что эквивалентно примерно 150 тысячам рублей).

Модернизация 001: Старт разработки

Успешный сбор средств для Zeekr 001 означает, что лифтбек получит значительное улучшение систем автономного вождения. Хотя точные сроки начала физических работ пока не названы, компания готова немедленно приступить к инженерной разработке. Как только Zeekr получит все необходимые разрешения от регуляторных органов, процесс замены аппаратного обеспечения и установки нового программного обеспечения стартует. Эта мера позволит владельцам 001 обновить свои системы, которые на момент выпуска автомобиля работали на чипе Mobileye EyeQ5H, до более производительных решений, аналогичных тем, что устанавливаются в свежих версиях модели.

Неудачная кампания для Zeekr 009

Ситуация с минивэном Zeekr 009 оказалась прямо противоположной. Проект для этой модели не смог достичь минимального порога в 1500 участников. Как следствие, Zeekr признала разработку и последующую поддержку нового программного обеспечения экономически нецелесообразной для этого автомобиля в рамках данной инициативы. Стоимость апгрейда для 009 была установлена выше — 38 500 юаней, с возможным снижением до 18 500 юаней с купоном.

Компания оперативно отреагировала на срыв сроков: все средства, собранные от потенциальных участников модернизации Zeekr 009, будут возвращены в полном объеме в течение трех рабочих дней. Это решение подчеркивает приверженность Zeekr к выполнению обязательств перед клиентами, даже если краудфандинговый проект не состоялся.

Компенсация и ваучеры для владельцев 009

Владельцы Zeekr 009, чьи заявки на обновление были аннулированы, получат не только возврат денег, но и специальный бонус. Им будет возвращен использованный ваучер, который теперь трансформируется в купон на скидку в размере 20 000 юаней. Этот ваучер можно будет применить при покупке новых электромобилей Zeekr, включая серии 001, 009, 9X и другие будущие новинки, которые уже будут оснащены передовой системой автопилота Qianli Haohan.

Ваучеры сохранят свою актуальность до 31 января 2030 года, предоставляя значительную выгоду при переходе на модель с уже интегрированным новейшим комплексом помощи водителю.

Перспективы развития автономных систем

Данная кампания показала, что в Китае формируется интересный прецедент: производители готовы идти навстречу лояльным владельцам, предлагая дорогостоящее аппаратное обновление по себестоимости или ниже, при условии достаточной групповой поддержки. В случае с Zeekr 001, успех подтверждает высокий спрос на передовые технологии автономного вождения, в частности, на переход к более мощным вычислительным платформам, таким как Nvidia Drive Thor-U, которые являются стандартом для новейших версий лифтбека. Эта ситуация является важным сигналом для всей индустрии о готовности части премиального сегмента инвестировать в долгосрочную актуальность своего программно-аппаратного обеспечения.