Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Авто-Мото

Обновленный Haval H3 для России: мотор на 150 л.с. и долгожданный задний «дворник»

сегодня, 04:18Комментарии (0)Просмотры (2)2 мин. чтения
Обновленный Haval H3 для России: мотор на 150 л.с. и долгожданный задний «дворник»
Фото: IXBT
0 0 2 0
Долгожданные изменения в Haval H3: регистрация в Росстандарте и новые рендеры

Российский автомобильный рынок ожидает появление обновленной версии кроссовера Haval H3. На это указывают документы, обнаруженные в базе Росстандарта, которые подтверждают скорый старт продаж модернизированной модели. Используя изображения из сертификационной документации, специалисты «Журнала Авито Авто» подготовили качественные рендеры, демонстрирующие ключевые изменения во внешности внедорожника.

Эти обновления касаются не только технической начинки, но и экстерьера, где производитель решил пойти на весьма заметные шаги, направленные на улучшение практичности и эстетики автомобиля.

Рестайлинг задней части: прощай «рюкзак» и здравствуй стеклоочиститель

Наиболее существенные метаморфозы произошли в задней части кроссовера. Дизайнеры приняли решение отказаться от массивной пластиковой накладки, традиционно размещавшейся на пятой двери и служившей местом для запасного колеса (так называемого «рюкзака»). Этот шаг позволил значительно увеличить площадь заднего стекла, что положительно скажется на обзоре для водителя.

Одним из самых ожидаемых нововведений стало, наконец, появление стеклоочистителя на заднем стекле — опции, которой, по всей видимости, не хватало многим потенциальным покупателям. Кроме того, изменилось расположение номерного знака: он мигрировал с заднего бампера непосредственно на крышку багажника. Спереди Haval H3 также претерпит стилистические правки, лишившись избыточного хрома, который ранее акцентировал решетку радиатора. Взамен ожидается появление крупной буквенной надписи бренда на самой решетке.

Техническое обновление: снижение мощности ради экономии

Следите за новостями на других платформах:

Важным техническим изменением станет модификация силового агрегата, предназначенного для российского рынка. Вместо прежнего турбомотора мощностью 177 лошадиных сил, обновленный Haval H3 получит его дефорсированную версию. Новый двигатель будет развивать 150 л.с.

Переход на менее мощный вариант двигателя, вероятно, преследует вполне прагматичную цель: дефорсированный агрегат позволит будущим владельцам сэкономить на транспортном налоге, что является важным фактором при выборе автомобиля в ряде регионов. Ранее сообщалось, что Haval H3 оснащается 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем, который в полной версии выдает 177 л.с.. В связке с двигателем, как правило, используется семиступенчатая роботизированная коробка передач с двойным сцеплением.

Контекст рынка и позиционирование модели

Haval H3 позиционируется как среднеразмерный кроссовер, который сочетает оригинальный экстерьер с вместительным салоном и богатым оснащением. Модель уже успела завоевать определенную популярность: так, в период с мая по август 2024 года было реализовано более трех тысяч экземпляров, а сам автомобиль даже получил награду в национальной премии «Внедорожник года 2024» в категории «Компактные кроссоверы».

Обновления, касающиеся внешнего вида (особенно наличие заднего стеклоочистителя) и налоговой ставки (150 л.с.), направлены на устранение замечаний пользователей и повышение конкурентоспособности модели в условиях насыщенного рынка SUV.

Российский электромобиль «Атом» станет первым в стране с автоматической остановкой при усталости водителя
Янис Берзыньш фото

Янис Берзыньш

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме