Рига: -12.6°С
Обновленный Ил-114-300 представлен с российским интерьером
Опытный образец регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 прибыл в Жуковский для завершающей подготовки к своей международной премьере. Лайнер, созданный на базе глубокой модернизации предшественника, впервые продемонстрирован широкой публике как внутри, так и снаружи, получив полностью российское оснащение пассажирского салона. Этот шаг является важным этапом в программе развития отечественного гражданского авиастроения.
Машина, которая позиционируется как будущее региональной авиации России, готовится к показу на крупном авиасалоне Wings India, который пройдет в индийском Хайдарабаде с 28 по 31 января. Особенностью данной презентации станет участие Ил-114-300 в летной программе выставки, в отличие от демонстрируемого на статической стоянке полностью импортозамещенного Sukhoi Superjet (SJ-100).
Технические характеристики и импортозамещение
Ил-114-300 — это двухдвигательный лайнер, разработанный ОКБ им. Ильюшина, с максимальной вместимостью до 68 пассажиров. Ключевым моментом в его облике является использование исключительно отечественных комплектующих, что отвечает текущим стратегическим задачам авиапрома. Силовая установка самолета представлена двумя турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01, произведенными ОДК (Объединенная двигателестроительная корпорация).
Согласно представленным данным, дальность полета воздушного судна с максимальным количеством пассажиров составляет порядка 1400 км. Модернизированный самолет оснащен современным цифровым пилотажно-навигационным комплексом, соответствующим стандартам Категории II ИКАО, и имеет встроенный трап для быстрого входа и выхода пассажиров. Эти характеристики призваны обеспечить его конкурентоспособность на внутренних и ближнемагистральных маршрутах, в том числе с аэродромов, обладающих ограниченной инфраструктурой.
Подготовка к международному дебюту
Прибытие самолета в Жуковский для подготовки к Wings India ознаменовалось серией завершающих испытательных полетов. Присутствие Ил-114-300 на международной арене, особенно в Индии, рассматривается как возможность продемонстрировать потенциал российского авиапрома потенциальным заказчикам.
«Ил-114-300 — это будущее российской региональной авиации», — подчеркивается в сообщениях пресс-службы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), анонсируя его участие в индийском авиашоу.
ОАК ранее заявляла о планах впервые представить за рубежом как турбовинтовой Ил-114-300, так и импортозамещенный SJ-100. В то время как SJ-100, по имеющейся информации, будет показан на статической экспозиции, Ил-114-300 примет активное участие в воздушной программе, что свидетельствует о высокой оценке его готовности к демонстрации летных качеств.
Контекст и значение для региональной авиации
Разработка Ил-114-300 велась с целью замены устаревших отечественных самолетов типа Ан-24, а также импортных аналогов, таких как ATR-42/72 и Bombardier Q-300/CRJ-100/200, в сегменте региональных перевозок. Способность работать с короткими и грунтовыми взлетно-посадочными полосами делает его особенно актуальным для регионов с неразвитой аэродромной сетью.
Ожидается, что участие в Wings India может привлечь коммерческий интерес, в том числе на фоне индийской программы развития региональных перевозок UDAN. Российская сторона надеется на подписание контрактов, в частности, упоминалась возможность заключения соглашения с индийской компанией Flamingo Aerospace на поставку шести единиц Ил-114-300.
Следите за новостями на других платформах: