Рига: -7.9°С
Масштабное заявление Илона Маска: 27 запусков в сутки
Компания SpaceX, ведомая Илоном Маском, анонсировала беспрецедентное увеличение производственных планов для своей флагманской ракетной системы Starship. Если ранее речь шла о тысяче кораблей в год, то теперь эта цель возросла на порядок, достигнув амбициозной отметки в 10 000 единиц ежегодно. Это означает переход к индустриальному темпу производства, который потребует выпуска в среднем 27 полных ракетных систем (корабль Starship и ускоритель Super Heavy) каждый день. Подобные объемы сопоставимы скорее с крупными автомобильными или авиастроительными конвейерами, нежели с традиционной аэрокосмической отраслью, где создание одной ракеты часто занимает месяцы или даже годы.
Это заявление знаменует собой фундаментальный сдвиг в стратегии SpaceX, подчеркивая стремление компании обеспечить регулярные, практически рутинные полеты к Луне и Марсу, а также удовлетворить растущий спрос со стороны коммерческих и государственных партнеров, включая миссии в рамках программы Artemis.
Инфраструктурная основа: Заводы Gigabay
За столь колоссальными производственными целями стоит уже начатая работа по созданию соответствующей инфраструктуры. Новая производственная парадигма будет реализована на комплексах под названием Gigabay. Стоимость строительства одного такого гигантского объекта оценивается примерно в 250 миллионов долларов. Ранее Маск заявлял, что один Gigabay площадью около 65 тысяч квадратных метров будет способен собирать до 1000 ракет в год. Если новая цель в 10 000 кораблей верна, это подразумевает создание не менее десяти таких заводов, либо значительное увеличение пропускной способности каждого из них, возможно, за счет внедрения более совершенных автоматизированных линий и смены принципа сборки с поэлементной на поточную.
По данным аэрофотомониторинга, осуществляемого RGV Aerial Photography, строительство уже ведется параллельно на двух ключевых площадках. Один из комплексов возводится непосредственно на территории космодрома Starbase в Техасе, в Бока-Чика, где сосредоточена основная испытательная база компании. Второй производственный гигант строится на Робертс-роуд, штат Флорида, что, вероятно, позволит разделить потоки производства для разных типов миссий или для обеспечения логистической гибкости.
Starship: Революция многоразового использования
Ключевым элементом этой производственной экспансии является сам носитель Starship. Эта полностью многоразовая сверхтяжелая ракета-носитель и космический корабль разрабатывается для революционизации космических перевозок. Система состоит из двух ступеней: массивного ускорителя Super Heavy и самого корабля Starship, который будет выполнять функции второй ступени и орбитального/межпланетного аппарата.
Обе ступени используют метано-кислородные двигатели Raptor, что, по заявлениям Маска, является критически важным для обеспечения экономической эффективности будущих межпланетных миссий и колонизации, в частности Марса. Уникальная способность Starship доставлять на низкую околоземную орбиту до 150 тонн груза значительно превосходит показатели предыдущих поколений ракет.
Экономические и стратегические последствия
Такой агрессивный переход к массовому производству несет в себе как огромные финансовые вызовы, так и стратегические выгоды. Подобные темпы потребуют не только гигантских инвестиций, но и беспрецедентных объемов производства комплектующих, включая двигатели Raptor. Для достижения цели в 10 000 кораблей в год, SpaceX, вероятно, придется производить сотни тысяч двигателей ежегодно, что сопоставимо с производственными мощностями крупных стран в области авиационных двигателей.
План в 10 000 ракет в год — это переход от амбициозного проекта к полноценному промышленному конвейеру, сопоставимому по масштабу с автомобилестроением.
С другой стороны, реализация этих планов должна окончательно закрепить доминирование SpaceX в сфере коммерческих запусков и создать основу для выполнения долгосрочных целей компании, таких как создание самодостаточной колонии на Марсе. В контексте последних событий, демонстрация готовности к такому масштабированию может стать мощным аргументом для инвесторов в преддверии возможного IPO компании в 2026 году.
Следите за новостями на других платформах: