Рига: -4.6°С
Российский авторынок сократился, Lada сдает позиции
По итогам 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал заметное снижение: было продано 1,306 млн единиц, что на 16% меньше, чем годом ранее. На общем фоне спада рынка наибольший вклад внесла компания Lada, чьи продажи по итогам года упали на внушительные 25%, хотя бренд и сохраняет лидерство. В декабре падение для «АвтоВАЗа» составило 15%.
Белорусские кроссоверы Belgee бьют рекорды
Главными бенефициарами перераспределения спроса стали белорусские бренды, прежде всего Belgee. Продажи автомобилей этой марки взлетели почти в два раза, достигнув отметки в 68,1 тыс. машин за год. Основной вклад в этот успех внесли кроссоверы Belgee X50 (аналог Geely Coolray) и Belgee X70 (локализованный Geely Atlas Pro). Седан S50 появился в продаже только к октябрю, но общий результат марки впечатляет, особенно на фоне замедления продаж крупных китайских игроков, таких как Geely, Chery и Changan, которые потеряли до 38% своих объемов.
Tenet и Solaris: новые звезды отечественного рынка
Существенный рост показали и другие бренды, недавно появившиеся или получившие новый импульс. Марка Tenet, начавшая продажи в конце лета 2025 года, уже реализовала 33,5 тыс. автомобилей, из которых 12,2 тыс. пришлось на один только декабрь. Благодаря моделям, построенным на базе знакомых китайских платформ Chery, Tenet смог войти в тройку лидеров по продажам за ноябрь. Аналогичную положительную динамику демонстрирует и Solaris, чьи годовые продажи увеличились более чем вдвое.
Перераспределение долей и устойчивые игроки
Таким образом, рынок 2025 года отмечен серьезной структурной перестройкой. В то время как традиционный лидер несет основные потери, а часть китайских брендов сдает позиции, новые игроки и успешно локализованные проекты — Belgee, Tenet и Solaris — активно наращивают объемы. При этом бренд Haval демонстрирует относительную устойчивость на фоне общей волатильности.
Следите за новостями на других платформах: