Рига: -4.6°С
Новый игрок на рынке: Wuling Starlight 560 выходит с тремя типами силовой установки
Китайский автопроизводитель Wuling официально вывел на домашний рынок свою новую модель — кроссовер Starlight 560. Новинка сразу привлекает внимание не только своими габаритами и вместительностью, но и широким выбором силовых агрегатов, а также весьма конкурентоспособной ценой. Автомобиль позиционируется как универсальное семейное транспортное средство, способное удовлетворить различные потребности покупателей.
Wuling Starlight 560 предлагается сразу в четырех различных конфигурациях, которые включают чисто бензиновую версию, подключаемый гибрид (PHEV) и полностью электрический вариант (BEV). Цены на старте продаж, без учета возможных акций, варьируются в диапазоне от 62 800 до 98 800 юаней, что по текущему курсу эквивалентно приблизительно 9 000–14 200 долларов США. Эта ценовая категория делает модель крайне привлекательной на фоне предложений, сопоставимых по стоимости с бюджетными седанами на других рынках.
Гибридная версия с рекордным запасом хода и компоновка салона
Одной из ключевых особенностей, заявленных производителем, является впечатляющий запас хода гибридной модификации. Она способна преодолеть до 1100 километров на одном полном баке топлива по циклу WLTC. Эта версия сочетает 1,5-литровый двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, выдающим суммарную пиковую мощность 194 л.с.. Кроме того, PHEV-вариант может проехать до 125 км исключительно на электрической тяге по китайскому циклу CLTC.
Starlight 560 отличается своей вместительностью и гибкостью внутреннего пространства. Покупателям доступен салон, сконфигурированный как на пять, так и на семь посадочных мест, что расширяет его целевую аудиторию от небольших семей до тех, кому периодически требуется больше пространства. Габариты автомобиля соответствуют формату среднеразмерного кроссовера: длина составляет 4745 мм, ширина — 1850 мм, а высота — 1755 или 1770 мм. Колесная база достигла внушительных 2810 мм, что положительно сказывается на просторе в салоне. Объем багажного отделения начинается от 320 литров, но при трансформации салона, когда задние сиденья сложены, он может вырасти до 1945 литров. Примечательно, что передние кресла также способны полностью раскладываться, создавая ровную поверхность для отдыха.
Различия в силовых установках: от ДВС до чистой электрики
Помимо гибрида, покупателям предложены традиционный бензиновый вариант и полностью электрический кроссовер.
- Бензиновая версия (ICE): Оснащается 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 174 л.с. (130 кВт). В паре с ним может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка передач, либо вариатор.
- Полностью электрическая версия (BEV): Использует электромотор с отдачей 134 л.с. (100 кВт) и тягой 200 Нм. Энергообеспечение осуществляется за счет литий-железо-фосфатных батарей емкостью 54,5 или 56,7 кВт·ч. Запас хода в зависимости от комплектации варьируется от 450 до 500 км по CLTC. Электрокар поддерживает быструю зарядку по режиму 2C, позволяющему восстановить заряд с 30% до 80% всего за 20 минут.
Дизайн и интерьер: индивидуальность для каждого типа привода
Внешний облик Starlight 560 также адаптирован под тип силовой установки, что позволяет легко различать модификации с первого взгляда. Бензиновые и гибридные версии получили традиционную, но стильную прямоугольную сетчатую решетку радиатора, дополненную трапециевидной защитной накладкой в нижней части бампера, что придает им более «строгий» и брутальный вид.
В свою очередь, полностью электрический автомобиль отличается закрытой передней панелью, характерной для современных электрокаров, где традиционная решетка не требуется для охлаждения. Вне зависимости от типа двигателя, покупателям предложено четыре варианта окраски кузова: Interstellar Blue, Smoky Gray, Silver Frost White и Obsidian Black.
Интерьер оснащен современными цифровыми элементами, включая центральный 12,8-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой операционной системы Ling OS, а также сервисов подключения вроде HiCar и CarLink. Существуют и внутренние различия: например, у бензиновой модели на центральном тоннеле расположен традиционный рычаг переключения передач, тогда как у электрифицированных версий здесь размещены панели беспроводной зарядки.
Следите за новостями на других платформах: