Рига: -7.9°С
Флагманский минивэн Geely выходит на мировой рынок
Китайский автопроизводитель Geely официально объявил о старте глобального предварительного приема заказов на свой новый флагманский гибридный минивэн Galaxy V900. Модель, позиционируемая как премиальный и высокотехнологичный ответ на такие автомобили, как Toyota Alphard, призвана занять лидирующие позиции в сегменте MPV. Предварительные продажи в Китае уже стартовали, где автомобиль предлагается в трех конфигурациях по цене в диапазоне от 45 700 до 55 800 долларов США.
Galaxy V900 — это крупногабаритный автомобиль, который может похвастаться внушительными размерами: его длина достигает 5360 мм, а колесная база составляет 3200 мм. Эти параметры обеспечивают исключительный простор в салоне, где предусмотрены варианты компоновки на 6, 7 или 8 пассажирских мест. Инженеры Geely добились впечатляющего показателя полезной площади пола — 91,8%, что гарантирует комфортное размещение даже при полной загрузке.
Рекордная автономность и гибридная мощь
Одной из главных «фишек» новинки является ее последовательная гибридная силовая установка (EREV). Она состоит из 1,5-литрового турбированного двигателя, который, по сути, работает как генератор, и двух электродвигателей. Суммарная производительность системы достигает 340 кВт (что эквивалентно примерно 462 л.с.) с крутящим моментом в 523 Н·м. Такая конфигурация обеспечивает не только отличную динамику, но и впечатляющую экономичность.
По данным производителя, электрический запас хода по циклу CLTC достигает 260 км. Однако благодаря эффективности гибридной схемы общий пробег на одном полном баке и заряженной батарее может достигать впечатляющих 1220 км. Это выводит Galaxy V900 в лидеры по автономности среди сопоставимых моделей.
Для сравнения, в одном из ранних описаний модели упоминалась возможность установки батарей на 43,3 кВт·ч или 50 кВт·ч, что обеспечивало около 200–240 км чистого электрического пробега. Новый показатель в 260 км указывает на оптимизацию силовой установки.
Интерьер «бизнес-класса» и цифровой кокпит
Салон Geely Galaxy V900 спроектирован с акцентом на роскошь и передовые технологии, напоминая, скорее, частный самолет, чем традиционный минивэн. Водительский кокпит оснащен тремя основными дисплеями: 10,25-дюймовая приборная панель, 15,4-дюймовый центральный сенсорный экран для мультимедиа и развлечений, а для пассажиров второго ряда предусмотрен огромный 17,3-дюймовый экран, расположенный на потолке.
Информационно-развлекательная система работает на платформе Flyme Auto 2 с мощным однокристальным процессором Snapdragon 8295P. За аудиосопровождение отвечает высококлассная 27-динамиковая система общей мощностью 2300 Вт. Кроме того, в оснащение входит 9,1-литровый кондиционер/холодильник для напитков, подчеркивающий ориентированность на комфорт.
Для еще большего удобства пассажиров второго ряда предусмотрены специальные экраны управления, встроенные в подлокотники, диагональю 5,98 дюйма.
Передовые системы помощи водителю и комфорт шасси
Технологическое превосходство Galaxy V900 подтверждается наличием систем активной безопасности и помощи водителю. Все комплектации оснащаются лидаром и чипом Nvidia Orin, который обеспечивает работу высокоскоростного круиз-контроля и, вероятно, функций частичной автономии. Наличие лидара является ключевым элементом для систем помощи высших уровней.
С точки зрения ходовой части, комфорт на уровне премиум-класса обеспечивается за счет сочетания пневматической подвески и электромагнитной системы демпфирования CCD (Continuous Damping Control). Эта комбинация позволяет автомобилю адаптировать жесткость подвески в реальном времени, сглаживая неровности дороги и обеспечивая плавность хода, критически важную для пассажирских перевозок.
Безопасность пассажиров также на высоком уровне: автомобиль комплектуется одиннадцатью подушками безопасности.
Позиционирование на рынке
Вывод Geely Galaxy V900 на глобальный рынок, начиная с этапа предзаказов, является частью стратегии концерна по укреплению своих позиций в премиальном сегменте электромобилей и гибридов. Модель, по сути, конкурирует не только с традиционными лидерами вроде Alphard, но и с новыми электрическими MPV, предлагая, таким образом, уникальное сочетание большой вместимости, роскоши, гибридной эффективности и самых современных технологий вождения.
Объем багажного отделения, превышающий 1000 литров даже при наличии всех рядов сидений, дополнительно подчеркивает утилитарную привлекательность этого «дворца на колесах».
Следите за новостями на других платформах: