Китайский прорыв: BYD с ростом 400% сверг Toyota с пьедестала лидера авторынка Украины в 2025 году

Рынок новых авто Украины показал лучший результат с начала войны

Украинский рынок новых легковых автомобилей в 2025 году продемонстрировал заметное оживление, отметив самый быстрый рост продаж с момента полномасштабного вторжения. По данным ассоциации «Укравтопром», за отчетный период украинцы приобрели 81,3 тысячи новых легковых машин. Этот показатель на 17% превышает цифры 2024 года и является лучшей годовой динамикой с 2022 года, что свидетельствует об активном обновлении автопарка страны в течение всего года.

Однако самым значимым событием 2025 года стало кардинальное изменение структуры спроса. Предпочтения покупателей сместились в сторону китайской продукции, что привело к смене многолетнего лидера рынка и стало настоящей сенсацией для отрасли.

BYD – новый король украинского авторынка

Впервые в истории украинского авторынка первое место по продажам заняла китайская марка BYD, сместив на вторую позицию японского гиганта Toyota, который удерживал лидерство на протяжении многих лет.

По итогам 2025 года украинцы купили 10 352 автомобиля BYD. Этот объем продаж оказался впечатляющим: он в пять раз больше, чем годом ранее, что соответствует росту на колоссальные +401%. Стоит отметить, что в 2024 году BYD даже не входил в число безусловных фаворитов рынка.

На вторую позицию опустилась Toyota, за которую украинцы отдали свои предпочтения в случае 10 181 проданного автомобиля. Несмотря на потерю лидерства, отрыв от нового лидера минимален, хотя продажи марки снизились на 5% по сравнению с 2024 годом.

Топ-10 брендов: укрепление позиций Китая

Рейтинг самых популярных марок 2025 года четко отражает тенденцию к «китаизации» спроса. В десятку лидеров вошли как традиционные игроки, так и новые стремительные восходящие звезды.

Тройку лидеров замыкает немецкий Volkswagen, чьи продажи выросли на 51% и составили 7 380 единиц.

Ключевые позиции в Топ-10 марок новых авто в Украине (2025 год):

Стоит особо выделить стремительный взлет еще одного китайского игрока – Zeekr. Продажи этой марки выросли на 264% (до 2 984 авто), что позволило ей уверенно закрепиться в первой десятке. В то же время, в 2024 году BYD и Zeekr не входили в этот престижный перечень.

Среди традиционных брендов, показавших рост, выделяются Audi (+42%) и Hyundai (+39%). Однако такие марки, как Renault (падение на 14%) и BMW (снижение на 22%), потеряли в объёмах продаж по сравнению с предыдущим годом.

Модельный бестселлер: победа проверенной классики

Несмотря на доминирование китайских брендов в общем рейтинге марок, титул самой популярной модели среди украинцев, по итогам 2025 года, остался за хорошо знакомым и проверенным кроссовером. Безусловным фаворитом и бестселлером года стал Renault Duster.

Топ-3 наиболее востребованных моделей новых авто в Украине в 2025 году:

1. Renault Duster (Абсолютный лидер)
2. Toyota RAV-4
3. Volkswagen ID.Unyx (Новый электрический кроссовер, ворвавшийся в тройку)

Появление Volkswagen ID.Unyx в тройке лидеров подтверждает общую тенденцию – украинский спрос активно переходит на более современные, в том числе электрифицированные, модели.

Тренды и перспективы: Электрификация и восстановление

Результаты 2025 года четко очерчивают несколько ключевых трендов. Во-первых, рынок восстанавливается, о чем свидетельствует общий рост продаж на 17%. Во-вторых, китайские производители из категории «экзотика» перешли в разряд основных формирователей спроса и лидеров рынка.

Высокие темпы роста BYD и Zeekr напрямую указывают на массовый переход украинских потребителей на электромобили и гибриды, пусть и преимущественно китайского производства. Этот сдвиг может быть отчасти связан и с окончанием действия налоговых льгот на импорт электрокаров, вызвавших ажиотаж в конце предыдущих периодов.

Эксперты отмечают, что, хотя общие объемы продаж растут, структура рынка кардинально меняется. Сохранение лидирующей позиции Renault Duster в модельном зачете говорит о сохранении спроса на надежные, проверенные временем и, вероятно, более доступные автомобили, несмотря на общий тренд к электрификации в брендовом зачете.