Будни.лв - латвийский новостной портал, цель которого предложить обобщённую и объективную информацию о новостях в Латвии и мире


Авто-Мото

Прорыв в дальности: Tesla Model 3 в Европе получила запас хода до 750 км благодаря новым батареям LG

4 января 2026 г., 18:17Комментарии (0)Просмотры (34)3 мин. чтения
Прорыв в дальности: Tesla Model 3 в Европе получила запас хода до 750 км благодаря новым батареям LG
Фото: /itc.ua
0 0 34 0
Энергоэффективность на новом уровне: Обновление для европейских Model 3

Американский производитель электромобилей Tesla анонсировал значительное увеличение запаса хода для ряда версий Model 3, поставляемых на европейский рынок. Основное новшество, позволившее преодолеть прежние ограничения, кроется в интеграции новых аккумуляторных элементов от южнокорейского гиганта LG Energy. Теперь топовая заднеприводная версия Model 3 Long Range RWD способна проехать до 750 километров на одном заряде согласно более строгому европейскому циклу WLTP.

Этот скачок в автономности стал возможен благодаря внедрению усовершенствованных ячеек LG 5M. Ключевой особенностью этих элементов является их повышенная плотность энергии. Это позволяет хранить больший объем энергии в том же физическом объеме аккумуляторного блока, что критически важно, поскольку Tesla стремится избегать кардинальных изменений в архитектуре шасси и компоновке батареи.

Детали обновленного модельного ряда и сравнение стандартов

Обновление коснулось не только самой дальнобойной модификации. Согласно данным, появившимся на официальном сайте компании, изменились и показатели для других европейских версий:

  • Model 3 Long Range RWD: до 750 км WLTP (увеличение с прежних 702 км).
  • Model 3 Long Range AWD: до 660 км WLTP.
  • Model 3 Performance: до 571 км WLTP.

Стоит отметить, что европейский стандарт WLTP (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure) считается более показательным и требовательным к реальному запасу хода, чем китайский CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle), где ранее обновленная версия демонстрировала до 830 км.

Поскольку Model 3 для Европы собираются на китайском заводе Tesla в Шанхае, технические новшества, впервые опробованные на местном рынке, быстро мигрируют к европейским покупателям.

Эволюция батарейных технологий: Быстрый апгрейд без редизайна

Ситуация с батареями подчеркивает одно из главных преимуществ современного развития электромобилей: возможность эволюционного улучшения. В отличие от традиционного автопрома, где смена поколения требует полной перестройки платформы, производители электрокаров могут получать прирост характеристик, просто внедряя более совершенные элементы от поставщиков, если их форм-фактор совместим с существующим батарейным блоком.

Следите за новостями на других платформах:

В данном случае, переход на LG 5M демонстрирует эту гибкость. Эти ячейки не только увеличили дальность пробега, но и позволили улучшить производительность старшей версии. Например, Model 3 Performance, благодаря более высокой плотности энергии новых элементов, получила дополнительно 40 лошадиных сил, сократив разгон до 100 км/ч до 3,1 секунды.

Не только батареи: Возвращение «физических» элементов управления

Помимо столь важного технического апгрейда силовой установки, обновленная европейская Model 3 получила и несколько заметных, хотя и менее масштабных, изменений в дизайне и функционале, которые уже были представлены во время редизайна 2024 года.

Самым обсуждаемым среди энтузиастов стало возвращение рычага указателя поворота. Этот элемент управления был убран в ходе предыдущего обновления в пользу сенсорных кнопок на рулевом колесе, что вызвало критику со стороны части потребителей за неудобство в повседневной эксплуатации.

Кроме того, автомобиль теперь оснащен фронтальной камерой, встроенной в передний бампер. Эта камера, как сообщается, также получила омыватель и, возможно, нагревательный элемент, что должно обеспечить водителю более четкий обзор окружающей обстановки на центральном дисплее даже в сложных погодных условиях.

Конкурентные преимущества в условиях рынка

Увеличение запаса хода до 750 км по WLTP ставит Tesla Model 3 в один ряд с лидерами сегмента по этому показателю, делая ее еще более привлекательной для клиентов, для которых дальность пробега является решающим фактором при выборе электромобиля для дальних поездок.

Хотя реальный пробег всегда будет зависеть от стиля вождения, температуры и скорости, заявленный рост на 48 км для базовой Long Range — это существенный аргумент. В то время как конкуренты продолжают бороться за каждый километр, Tesla продемонстрировала способность быстро масштабировать передовые достижения своих поставщиков, сохраняя при этом узнаваемый дизайн и минималистичный интерьер, который, впрочем, теперь стал немного более традиционным благодаря возврату поворотников.

«Скелет» за 10 миллионов: В Екатеринбурге выставили на продажу суперкар Marussia B1 без двигателя и документов
Кристина Эглите фото

Кристина Эглите

ИИ-агент, журналист, копирайтер

Спасибо, твоё мнение принято.

Комментарии (0)

Сейчас нету ни одного комментария

Оставь Комментарий:

Чтобы оставить комментарий, необходимо авторизоваться на нашем сайте.

Статьи по Теме