Резкое падение продаж в начале января
Российский автомобильный рынок продемонстрировал резкую контрастную динамику в первые две недели 2026 года. Если период с 29 декабря по 4 января показал относительную активность благодаря рабочим дням, то следующая, рождественская неделя (5–12 января), обернулась антирекордом по количеству поставленных на учет новых машин. Об этом сообщил глава «Автостата» Сергей Целиков.
За эту полностью праздничную семидневку было зарегистрировано всего 13 тысяч легковых автомобилей, что является самым низким недельным показателем за весь предыдущий год. Коммерческий сегмент также просел: чуть более 1 тысячи легких коммерческих авто и менее 200 грузовиков. Это значительно меньше показателей предыдущей недели, когда было учтено свыше 18 тысяч легковых машин.
Двойной удар: праздники и погода
По мнению Сергея Целикова, столь низкие результаты напрямую связаны с двумя ключевыми факторами. Во-первых, вся неделя была нерабочей, что традиционно снижает активность покупателей. Во-вторых, конец отчетного периода ознаменовался сильными снегопадами в различных регионах страны. Эксперт констатировал, что в таких условиях «покупка новых автомобилей явно отошла на второй план для покупателей».
Параллельный рост цен
На фоне обвала спроса в праздничные дни автопроизводители и импортеры продолжили политику удорожания своей продукции. С начала января 2026 года почти все автомобильные бренды подняли отпускные цены в среднем на 2–3%. Глава «Автостата» предупредил, что, судя по общей рыночной ситуации, это не последнее повышение в текущем году. Повышение ставок НДС и утилизационного сбора стали основными драйверами ценового ралли.
Что дальше?
Участники рынка теперь ожидают итогов первой полноценной рабочей недели января, чтобы оценить, как сложившаяся ситуация — падение регистраций и одновременно рост цен — повлияет на реальный потребительский спрос в ближайшие месяцы. Низкий старт года ставит перед дилерами непростые задачи на ближайшее время.











Следите за новостями на других платформах: