Рига: -7.9°С
Рекордный скачок: Tesla отчиталась о поставках в третьем квартале
Американский производитель электромобилей Tesla преодолел недавний спад в продажах, продемонстрировав впечатляющий результат по итогам третьего квартала 2025 года. Компания объявила о рекордном количестве доставленных клиентам автомобилей – 497 099 единиц. Этот показатель на 7,4% превысил результат аналогичного периода прошлого года, когда было поставлено 462 890 авто.
Для Tesla, работающей по модели прямых продаж, показатель поставок фактически является эквивалентом реализованных продаж. Интересно, что спрос оказался настолько высоким, что компания смогла реализовать все имеющиеся запасы, хотя объем производства составил 447 450 электромобилей, что на 5% меньше, чем в третьем квартале 2024 года (469 796 авто).
Основной движущей силой рекорда стало, по мнению аналитиков, завершение срока действия крупного федерального налогового кредита в США на сумму $7 500. Покупатели спешили оформить сделки до 30 сентября, чтобы воспользоваться значительной скидкой, которая снижала конечную цену электромобиля непосредственно в момент покупки. Этот эффект позволил Tesla серьезно превзойти ожидания экспертов Bloomberg, прогнозировавших в среднем 439 600 поставок.
Анализ структуры продаж и ценовые маневры
Ключевые модели, Model 3 и Model Y, составили около 97% всех поставок – 481 166 единиц. На более дорогие Model S, Model X и относительно новый Cybertruck пришлось лишь 15 933 поставки. Производство Model 3 и Model Y за квартал составило 435 826 машин, в то время как на остальные модели пришлось 11 624 единицы.
Интенсивность спроса была такова, что Tesla даже пошла на повышение цен на лизинг в середине квартала и свела к минимуму маркетинговые акции, действовавшие в его начале. Чтобы компенсировать клиентам потерю налоговой льготы в четвертом квартале, компания ввела лизинговую скидку в размере $6 500 и представила две новые версии Model Y. Одна из них, Model Y Performance 2026 года, была доступна для заказа до окончания действия льготы, а для тех, кто не успел, компания добавила бесплатные опции по цвету и буксировке. Также начато массовое производство самой доступной версии Model Y, цена которой должна быть близка к цене с учетом американской субсидии.
Конкуренция и сложные перспективы на мировых рынках
Несмотря на триумф на домашнем рынке, ситуация за пределами США остается неоднозначной. В Европе Tesla столкнулась со значительным спадом, потеряв около 37% продаж с начала 2025 года по сравнению с предыдущим периодом. Жесткая конкуренция со стороны местных производителей, таких как BYD и Geely, ощутима и в Китае, несмотря на то, что китайский рынок в целом показал рекордные годовые продажи для компании в 2024 году.
Кроме того, конкуренция усиливается: например, Hyundai уже снизила стоимость своего кроссовера Ioniq 5 2026 года, прямого конкурента Model Y, до $9 800.
Илон Маск ранее предупреждал, что компании придется пройти «несколько сложных кварталов», связывая долгосрочное восстановление с развитием проектов в области ИИ, в частности, с сервисом Robotaxi и гуманоидными роботами Optimus.
Взгляд в будущее: от электромобилей к автономности
Успех с поспешным использованием налогового стимула в США, по мнению части экспертов, может привести к временному «остыванию» рынка в четвертом квартале. Тем не менее, компания активно развивает свои футуристические проекты. Так, планы по развертыванию сервиса Robotaxi в США, который, по словам Маска, к концу 2025 года должен быть доступен 50% населения (сейчас только Остин и Сан-Франциско), остаются в фокусе.
Окончательные финансовые результаты третьего квартала, которые Tesla опубликует 22 октября, должны дать более четкое представление о том, как рекордные поставки отразились на рентабельности, и какие шаги компания предпримет для стабилизации продаж в условиях жесткой глобальной конкуренции и отмены государственных субсидий.
Следите за новостями на других платформах: