Вторичный рынок мотоциклов в России показал 65%-ный рост в ноябре: Honda сохраняет лидерство

Ноябрьский скачок: продажи б/у мотоциклов выросли на две трети

Рынок подержанных мотоциклов в Российской Федерации продемонстрировал впечатляющую динамику по итогам ноября 2025 года. Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за последний месяц осени россияне приобрели около 5,5 тысячи мотоциклов с пробегом. Этот показатель оказался на 65% выше результатов, зафиксированных в ноябре 2024 года. Такой существенный подъем на вторичном сегменте двухколесной техники выделяется на фоне общей ситуации на автомобильном рынке, где в 2025 году наблюдалось общее сокращение в сегменте новых машин.

Анализируя данные за более длительный период, становится ясно, что тенденция роста сохраняется. В совокупности за первые одиннадцать месяцев 2025 года в России было продано 120,3 тысячи мотоциклов с пробегом. Это на 8% превышает объем сделок, зарегистрированный с января по ноябрь 2024 года.

Бренды-лидеры: Японское доминирование и возвращение «ИЖ»

Распределение предпочтений покупателей по маркам остается достаточно стабильным, но с интересными деталями. Безусловным лидером вторичного рынка мототехники удерживает японская Honda, чья доля в ноябре составила почти 14% от всех продаж. Конкретно эта марка обеспечила себе реализацию в количестве 753 экземпляров за месяц.

На втором месте расположилась Yamaha, показав результат в 909 проданных единиц, что делает ее самой продаваемой по абсолютному числу в ноябре. Замыкает тройку лидеров чешский бренд с российской историей — Jawa, нашедшая 476 новых владельцев.

В топ-5 вошли также два бренда, символизирующие разные эпохи и подходы к мотостроению: отечественный «ИЖ» (451 проданный мотоцикл) и еще один представитель Японии — Suzuki (317 штук).

География происхождения: Япония — основа вторичного рынка

Структурный анализ купленных мотоциклов по стране-производителю подтверждает высокое доверие российских потребителей к японскому мотопрому. Более трети всех сделок в ноябре, а именно 34%, пришлось на технику, произведенную в Японии. Это указывает на их зарекомендовавшую себя надежность и распространенность на вторичном рынке.

Значительную долю, около 16%, заняли мотоциклы отечественного производства, что говорит о сохраняющемся интересе к местной технике, возможно, подкрепленном доступностью обслуживания и запчастей.

Третье место по происхождению заняли китайские бренды с долей в 12%. Этот показатель свидетельствует о постепенном укреплении позиций китайских производителей не только на рынке новых, но и на рынке б/у техники.

В то время как в сегменте новых мотоциклов китайские бренды уверенно занимают лидирующие позиции, на «вторичке» сохраняется высокий спрос на проверенные временем японские модели. Доля всех остальных брендов, включая европейских и американских производителей, не превысила совокупные 10% ноябрьских продаж.

Рыночный контекст: Что стоит за ростом

Резкий рост продаж подержанных мотоциклов в ноябре, вероятно, является результатом сезонных факторов, активизации спроса после окончания летнего сезона или же отражает общую тенденцию смещения потребительских предпочтений в сторону более доступных вариантов на фоне экономической неопределенности. Мотоцикл часто рассматривается как более бюджетная альтернатива автомобилю как для личного, так и для развлекательного использования.

Учитывая, что за 11 месяцев 2025 года рынок прибавил 8%, ноябрьский скачок в 65% выглядит как мощный финальный аккорд уходящего года, который может задать тон для начала следующего сезона.