Российские покрытия для «Венеры-Д» снизят вес спускаемых модулей и пройдут экстремальные испытания

Инновации в теплозащите для миссии «Венера-Д»

Россия продолжает работы по усовершенствованию теплозащитных покрытий для перспективной автоматической межпланетной станции «Венера-Д». По словам генерального директора НПО Лавочкина Василия Марфина, новые разработки позволят существенно снизить массу спускаемых аппаратов, что критически важно для миссии. Это снижение веса планируется направить на увеличение массы аэростатных модулей орбитального аппарата.

Ключевая особенность новых систем термозащиты заключается в их способности выдерживать вход в плотные слои атмосферы Венеры на скорости около 11 километров в секунду. Разработки являются продолжением технологий, созданных ранее для пилотируемого корабля «Орел», что уже позволило добиться многократного уменьшения массы по сравнению с прежними аналогами.

Участие Белоруссии и сертификация систем

Исследования и испытания усовершенствованных покрытий будут продолжены в ближайшее время, как только начнется стадия эскизного проектирования миссии, запланированная на один-два месяца. Ожидается, что к испытаниям могут присоединиться белорусские партнеры, что будет проводиться на испытательных стендах как в России, так и, возможно, на территории Белоруссии.

Результаты этих исследований позволят полностью подтвердить работоспособность и сертифицировать теплозащиту спускаемого аппарата в условиях таких экстремальных погружений.

Успешная сертификация теплозащиты в столь суровых условиях является одним из важнейших шагов на пути к реализации миссии «Венера-Д», которая призвана расширить наши знания о планете, известной своими экстремальными температурами и давлением.

Контекст миссии «Венера-Д»

Проект «Венера-Д», название которого расшифровывается как «Венера Долгоживущая», представляет собой усовершенствованный вариант советских аппаратов серии «Венера». Его задачи включают комплексное изучение атмосферы, поверхности и внутреннего строения планеты. В состав станции войдет орбитальный аппарат, спускаемый модуль, а также два аэростатных зонда, предназначенных для измерений непосредственно в облачном слое Венеры на высотах 50–70 км, где условия ближе к земным.